Obligatorio desde el 5 de octubre de 2026 · Ley 9/2025 · sin moratoria ni prórroga
DeCA para Business Central: cumple la normativa de tu documentación de transporte sin cambiar tu forma de trabajar
El DeCA (Documento electrónico de Control Administrativo) es el documento que acredita, ante una inspección en carretera, que un transporte de mercancías cumple la normativa vigente. Hasta ahora podía presentarse en papel; desde el 5 de octubre de 2026 debe ser digital, con código QR incorporado. DeCA by D4B genera este documento directamente desde tu Business Central.
días para el 5 de octubre de 2026
- Extensión nativa de Business Central
- Sin cambiar de ERP ni de operativa
Plazos y sanciones
Plazos legales y multas por incumplimiento
El DeCA no es una recomendación: es una obligación normativa, con régimen sancionador y sin período de adaptación.
5 de octubre de 2026
Transportes interiores en España, cabotaje incluido. Todo transporte de mercancías por carretera con origen y destino en España debe generar el documento de control en formato digital desde esta fecha. La Ley 9/2025 no contempla moratoria ni prórroga..
Sanciones por incumplimiento
A partir del 5 de octubre, circular sin un documento de control válido es una infracción de la LOTT (Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres), con independencia del volumen de la operación.
- Infracción grave: multa de 401 € a 600 € por carencia, falta de diligenciado o falta de datos esenciales del documento de control (art. 141.17, graduado por el art. 143 de la Ley 16/1987, LOTT)
- Infracción muy grave: de 4.001 € a 6.000 € si los datos consignados son incorrectos o no cubren toda la mercancía transportada (art. 140 LOTT); en caso de reincidencia en los 12 meses anteriores, de 6.001 € a 18.000 €
El coste de una inmovilización
Si un vehículo circula sin un DeCA válido, la inspección puede derivar en la inmovilización del vehículo y de la mercancía. Eso implica:
- Retraso de entrega e incidencia directa con el cliente.
- En operaciones encadenadas, efecto sobre el resto de la ruta.
- Posibles penalizaciones contractuales por incumplimiento del servicio.
El coste de una inmovilización suele superar el de la sanción administrativa.
Qué resuelve
Todo lo que exige la resolución, ejecutado dentro de Business Central — sin plataformas externas ni sistemas paralelos.
01
Genera el DeCA automáticamente
Toma cargador, transportista, origen, destino, mercancía y matrículas ya presentes en BC y los transforma en el PDF que exige el artículo 6 de la Orden FOM/2861/2012.
02
Publica con URL única
Cada documento recibe su propia dirección HTTPS, servida bajo TLS, con descarga directa del PDF sin intervención manual.
03
Incrusta el código QR
El conductor lo lleva en el móvil o en papel. El agente escanea, descarga el PDF al instante. Fin de la inspección.
04
Registra fecha y hora
Como metadato del PDF y como registro en Business Central, garantizando que el documento existía antes del inicio del servicio.
05
Traza cada modificación
Si los datos cambian durante el servicio, genera una nueva versión o modifica la existente conservando el histórico y el motivo, según los dos métodos que admite el apartado quinto de la resolución.
06
Conserva el tiempo exigido
Retención de al menos doce meses, disponible tanto para el cargador contractual como para el transportista efectivo.
07
Agrupa varios servicios
Cuando cargador y transportista coinciden en todos los envíos, tal y como contempla el apartado sexto de la norma.
07
Agrupa varios servicios
Cuando cargador y transportista coinciden en todos los envíos, tal y como contempla el apartado sexto de la norma.
Antes / después
Del papel a lo digital, sin parar tu operativa
Autodiagnóstico
¿Necesitas DeCA? Compruébalo en 30 segundos
Cinco preguntas sobre cómo documentas hoy tus servicios de transporte. Nada se envía ni se guarda — es solo una primera orientación.
Preguntas frecuentes
DeCA en 6 preguntas
No. La normativa no exige usar una plataforma oficial ni registrar previamente el dominio donde se aloja el documento (Resolución de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril, de 5 de junio de 2026): cada empresa gestiona su propio sistema de generación. DeCA by D4B se instala como extensión nativa sobre el Business Central que ya usas — no duplica datos ni añade plataformas paralelas ni exige contratar un servicio externo.
En menos de dos días tendrás tu documentación cumpliendo con la resolución. No hay migración de datos ni integraciones externas que montar: la extensión trabaja directamente con los datos de cargador, transportista, origen, destino y mercancía que ya existen en tu Business Central.
No. Sigue llevando el documento como hasta ahora, en móvil o en papel, con el código QR incrustado que enlaza a la URL de descarga del PDF, tal y como exige la resolución técnica. El agente de control escanea el código y descarga el documento al instante, sin acceder a ningún sistema interno de la empresa.
La Resolución de 5 de junio de 2026 admite dos formas de modificar el documento: actualizar el mismo PDF conservando los datos anteriores, o generar un nuevo documento. DeCA by D4B soporta ambos métodos y registra fecha, hora y motivo de cada cambio, tanto en el propio PDF como en el histórico de Business Central.
El transporte internacional queda fuera (para ese tráfico existe el eCMR, no el DeCA). Dentro del transporte nacional, el artículo 2.1 de la Orden FOM/2861/2012 exime a cuatro supuestos: transportes que no necesitan autorización administrativa previa (art. 33 LOTT), mudanzas, traslado de vehículos averiados o accidentados en vehículos especiales, y servicios de paquetería de reducido número de bultos. Dicho de otro modo: quien nunca ha estado obligado a llevar el documento de control en papel tampoco lo está a llevar el DeCA digital — la obligación de digitalizar solo alcanza a quien ya tenía la obligación en papel.